
BRIDGESTONE Reifen BATTLAX T33 HINTEN 160/60 ZR17 (69W) TL
€322,95
BRIDGESTONE Reifen BATTLAX T33 HINTEN 160/60 ZR17 (69W) TL
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BESCHREIBUNG
Entdecken Sie den BATTLAX SPORT TOURING T33, einen Reifen, der speziell für die neuesten Sport Touring-Motorräder entwickelt wurde.
Verbesserte Langlebigkeit: +47% im Vergleich zu seinem Vorgänger
Hoher Grip auf sowohl trockenen als auch nassen Oberflächen
Einzigartige Spezifikation, geeignet für sowohl leichte als auch schwere Motorräder
Sanfte Handhabung unter allen Bedingungen
Ein vertrauenswürdiger Partner für Langstrecken- und Alltagsfahrten
Technologien:
BI-GOMME (3LC) + CAP & BASE
Die Bi-Gomme-Technologie kombiniert eine harte Verbindung in der Mitte, um die Laufleistung zu erhöhen, mit einer weicheren Verbindung an den Schultern, um den Grip in Schräglagen zu verbessern.
Das Cap & Base-System verstärkt die Steifigkeit des Profils und optimiert sowohl die Haftung als auch die Stoßdämpfung.
ULTIMAT EYE
Eine Technologie zur Messung und Simulation der Reifen-Kontaktfläche. Sie optimiert die Interaktion des Reifens mit der Straße, reduziert das Risiko des Ausrutschens und verbessert sowohl den Grip als auch die Langlebigkeit.
MONO-SPIRAL BELT
Hergestellt aus leichten, langlebigen Filamenten, die um den Reifenumfang gewickelt sind, bietet diese Technologie ein einheitliches Grip-Gefühl. Sie reduziert das Gewicht, verbessert die Traktion, stabilisiert die Leistung bei hohen Geschwindigkeiten und bietet eine bessere Dämpfung.
NANOPRO-TECH™
Die NanoPro-Tech-Technologie optimiert die molekulare Struktur des Reifens und verbessert die Bindung zwischen Gummi- und Silikamolekülen. Sie reduziert Reibung, Wärme und Profildeformation, was zu besserem Grip und längerer Laufleistung führt.
RC POLYMER
Optimiert die Silikaverteilung in der Gummimischung und verbessert die Haltbarkeit des Profils. Diese molekulare Optimierung verbessert die Leistung bei Nässe und steigert die Laufleistung.
SILICA RICH (für den Hinterreifen)
Die Anreicherung der Gummimischung mit Silika sorgt für hervorragenden Grip bei kalten und nassen Bedingungen und bietet eine überlegene Leistung auf feuchten Straßen, insbesondere bevor der Reifen seine optimale Temperatur erreicht.
SILICA RICH EX (für den Vorderreifen)
Ein erhöhter Silikagehalt verbessert die Nassleistung und sorgt für einen zuverlässigeren Grip, insbesondere für den Vorderreifen.
HIGH TENSILE SUPER PENETRATED CORD (HTSPC)
Stahlkabel aus gummigeschützten Einzel-Filamenten mit hoher Wärmeleitfähigkeit verbessern den Wärmeübergang und reduzieren das Risiko von Ausbrüchen. Diese Technologie verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und verlängert die Haltbarkeit des Reifens.
Vorteile und Eigenschaften
Ungeahnte Laufleistung
Die Verwendung einer neuen Gummimischung für das Hinterprofil, kombiniert mit einer Evolution im Profildesign und der Steifigkeit, hat einen signifikanten Einfluss auf die Langlebigkeit des T33 und bietet eine Verbesserung von 47% im Vergleich zu seinem Vorgänger.
Eine einzigartige Spezifikation für alle Motorräder
Strukturelle Änderungen an der Reifenbauweise, insbesondere in den Riemen, machen den T33 geeignet für sowohl leichte als auch schwere Motorräder. Dieses neue Design bietet auch eine progressive Handhabung und hervorragendes Feedback für den Fahrer, was das Vertrauen erhöht.
Ausgezeichnete Leistung bei Nässe
Der T33 baut auf dem bereits beeindruckenden Nassgriff und der Leistung seines Vorgängers auf und geht einen Schritt weiter. Er benötigt etwa 10% weniger Lenkwinkel, um auf nassen Straßen zu lenken. Die fortschrittliche Konstruktion reduziert auch die Lenkradvibrationen. Bei plötzlichen Regenschauern bietet der T33 zuverlässiges Feedback, sodass der Fahrer selbstbewusst navigieren kann.
Aspektverhältnis: 60.0 Position: Hinterrad Felgendurchmesser: 17.0 Geschwindigkeitsindex: (W) > 270 km/h Reifenklasse: Sport-Touring (radial) Reifenfamilie: Motorrad- & Rollerreifen Reifenlastindex: 69.0 Reifenmuster: BATTLAX T33 Reifenstruktur: Radial Reifenbreite: 160.0 Schlauchlos_oder_Schlauchtyp: TL - Schlauchlos