RFX Pro FT Hinterbremshebel (Schwarz/Yellow) - Suzuki RM125 FXRB3040099YL

RFX Pro Series Bremspedal

RFX Pro Series Bremspedale sind auf höchstem Niveau entworfen und getestet.

Pro Series Bremspedale werden aus 7075-T6 Aluminium hergestellt und verfügen über eine OEM-typische geschmiedete Achse. Eine glatte Oberfläche auf der Achse hilft, den Verschleiß zu reduzieren, der mit einem geriffelten Design verbunden ist.

Pro Series Flexible Spitzen sind CNC-bearbeitete Billet-Aluminium und verfügen über eine federbelastete drehbare Spitze, die bei einem Aufprall, wie in einer Rinne, dreht, um Schäden zu reduzieren. Die Spitze hat auch Stahlzähne, um in schlammigen Bedingungen Halt zu bieten.

Pro Series Flexible Spitzen beinhalten auch einen Stopp an der Drehspitze, dieser stoppt die Spitze bei 90 Grad Drehung, um Schäden zu verhindern, die auftreten können, wenn die Spitze unter der Kupplungsabdeckung rotiert.

Pro Series Bremspedale beinhalten auch eine Kabelbremschlange, die hilft, zu verhindern, dass die Pedalachse bei einer Kollision verbogen wird.

Slogan:
CNC Flexible Spitze
Um Aufprallschäden zu reduzieren

Warmgeschmiedeter Arm
Für verbesserte Kernstärke
Merkmale:
Hergestellt aus 7075 Luftfahrt-Aluminiumkonstruktion. T6 wärmebehandelt zur Erhöhung der Zugfestigkeit. Geschmiedete Achse für erhöhte Kernstärke. Glattes Achsdesign zur Reduzierung des Oberflächenverschleißes. CNC-bearbeitete Billet-flexible Spitze. Drehbewegung reduziert Aufprallschäden. Stahl-Einsätze Zähne für erhöhten Halt. Mechanischer Stopp an der Spitze. Integrierte Bremschlange. Farblich anodisiert, um Korrosion zu verhindern. Lasergraviertes Logo.


Montageanleitung:
Beginnen Sie damit, sich zu merken, wo die Höhe der Pedalspitze im Verhältnis zur Fußraste ist. Entfernen Sie den R-Clip oder Splint von der Rückseite der Bremsenschraube, die sich hinter dem Rahmen befindet. Entfernen Sie die Drehachsschraube, die das Pedal am Rahmen hält. Trennen Sie die Rückholfeder vom Pedal und lassen Sie sie hängen. Drehen Sie das Pedal nach außen, um den Splint an der Rückseite des Pedalgelenks freizulegen. Entfernen Sie diesen Splint und den Positionierungsdübel, das hintere Bremspedal kann jetzt entfernt werden. Entfernen Sie die Öldichtungen vom alten Pedal, reinigen Sie sie und setzen Sie sie am neuen Pedal wieder ein. Reinigen Sie alle Teile mit einem Mehrzweckschmiermittel wie Maxima MPPL, bereit zur Wiederinstallation. Setzen Sie das Bremsgelenk, den Positionierungsstift und den Splint wieder ein. Setzen Sie die Rückholfeder wieder ein. Tragen Sie etwas Maxima wasserfestes Fett auf die Drehachsschraube auf, richten Sie das Drehloch aus und setzen Sie die Schraube wieder ein. Ziehen Sie die Drehachsschraube mit dem erforderlichen Drehmoment gemäß dem Handbuch des Eigentümers an. Setzen Sie den R-Clip/Splint an die Rückseite der Drehachsschraube wieder ein. Mit dem jetzt befestigten Pedal stellen Sie die Pedalhöhe auf die richtige Position und den Spielraum ein, indem Sie die Mutter über dem Gelenk lösen und die Druckstange nach innen oder außen drehen, um dies anzupassen. Jetzt die Bremschlange anbringen. Japanische Modelle - Entfernen Sie die untere Motorhalterungsmutter und -scheibe, ersetzen Sie die alte Scheibe durch die neue Scheibe, die an der Bremschlange befestigt ist. KTM-Modelle - Entfernen Sie die neue Scheibe, die an der Bremschlange befestigt ist, legen Sie diese beiseite, da sie bei KTM nicht benötigt wird, führen Sie das Kabel um die untere Motorhalterung und setzen Sie es in die Crimpverbindung ein. Stellen Sie die richtige Spannung an der Bremschlange ein und denken Sie daran, Platz für das Absenken des Pedals zu lassen. Crimpen Sie die Verbindung mit einer Zange zusammen und schneiden Sie überschüssiges Kabel ab. Farbe: Schwarz & Gelb Material: Aluminium

Es begann wie so viele andere fantastische Ideen: mit einer Leidenschaft und einer Garage. Ende 2020 wuchs Greg Moto AB zunächst als Hobbygeschäft auf. Aber es dauerte nicht lange, bis sich der Traum umschaltete und wir den Schritt auf die Straße machten.

Heute haben wir ein Herz, das in StaffOrstorp schrumpft, genauer gesagt auf Maskinvägen 1. Dort finden Sie unsere Physischer Laden von über 1000 m², Verteilt auf zwei Ebenen - ein Paradies für alle Motorliebhaber! Hier ist überfüllt Helme, Kleidung, Stiefel und Unterkunft in allen Größen, mit besonders stolz auf die Reichweite unserer breiten Damen (ja, wir wagen es tatsächlich zu sagen, dass es ist Schwedens größte).

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