Flip-up- oder Integral-Helm-welches sollte Sie wählen?
Ein MC -Helm ist eine Investition, die mehrere Jahre dauert. Daher ist es wichtig, eine gut durchdachte Wahl zu treffen. Flip-up-Helme (auch Systemhelme genannt) und integrale Helme unterscheiden sich sowohl in der Konstruktion als auch im Bereich. Welches passt am besten zu dir?
Um den richtigen Helm zu finden, sollten Sie sich zwei wichtige Fragen stellen:
- Wie werde ich meinen Helm verwenden und was ist mir am wichtigsten?
- Welches Budget habe ich?
Das erste ist das Wichtigste. Unabhängig vom Budget finden Sie einen Homologen und einen sicheren Helm, aber er sollte Ihren Bedürfnissen und Ihrem Fahrstil entsprechen.
Was ist der Unterschied zwischen einem integrierten Helm und einem Flip-up-Helm?
Ein integraler Helm hat eine einheitliche Skalierungsstruktur, die den gesamten Kopf und das Kinn bedeckt, während ein Flip-up-Helm ein faltendes Kinn hat.
Integrale Helme werden dank ihres leichten Gewichts und ihrer aerodynamischen Form häufig mit Sport fahren, aber sie eignen sich genauso gut für Touren. Flip-up-Helme sind bei Touring- und Stadtchöre beliebt, da sie den Schutz vor einem integrierten Helm kombinieren, um das Kinn schnell zu falten.
Vorteile von integralen Helmen
- Bietet dank seiner geschlossenen Konstruktion einen maximalen Schutz
- Leichter als Helme ausklebern
- Bessere Aerodynamik und weniger Windgeräusche
Vorteile von Flip-up-Helmen
- Praktisch für Touren und Stadtfahrten
- Leichter abheben und kann am Stopp offen getragen werden
- Kann mit Gegensprechanlage für die Kommunikation kombiniert werden
Materialien in MC -Helmen
Unabhängig vom Typ bestehen Helmschalen aus verschiedenen Materialien:
- ABS -Plastik -Hard und kratzfest, kann aber durch UV -Strahlung beeinflusst werden
- Thermoplasten - kann bei hoher Hitze deformiert werden
- Glasfaser - Stark und flexibel, gut in harten Beulen
- Kohlefaser - extrem leicht und schockbeständig, aber teurer
- Polycarbonat - langlebig und schockdicht, ähnlich wie bei Aluminium in Festigkeit
Sicherheit und Homologation
In der EU müssen alle Helme den ECE 22.06 -Standard (ehemals ECE 22.05) erfüllen. Dieser Standard wird getestet, indem eine 8 -mm -Stahlkugel mit 290 km/h in Richtung Visier abgeschossen wird. Stellen Sie sicher, dass Ihr Helm allein Homologe ist.
Schnallen: Mikrokolock gegen DD -Ring
Es gibt zwei Haupttypen von Schnallen:
- Mikrolock (schnelle Schnalle) -Normalerweise auf Flip-up-Helmen, leicht einzustellen
- DD -Ring - Sicherste nach Rennstandards, die bei den meisten integralen Helmen verwendet werden
Wie soll ein Motorradhelm sitzen?
- Abmessungen: Messen Sie den Umfang des Kopfes über den Ohren und etwa 2 cm über den Augenbrauen.
- Passform: Ein Helm sollte eng, aber nicht unangenehm sitzen. Es sollte sich nicht zu viel bewegen können, wenn Sie Ihren Kopf schütteln.
Zusammenfassung: Flip-up oder Integral?
- Integrale Helme Geeignet für Sie, die Schutz, leichtes Gewicht und sportliches Design priorisieren.
- Helme ausklappen Ist dank seiner Flexibilität besser zum Touren und Pendeln.
Was auch immer ausgewählt - wählen Sie einen Helm mit der richtigen Zertifizierung, die gut sitzt und zu Ihrem Fahrstil passt!
Häufige Fragen (FAQ)
Welcher Helm ist am sichersten, integralste oder flip-up? Ein integraler Helm bietet im Allgemeinen einen höheren Schutz, da er eine feste Konstruktion ohne bewegliche Teile aufweist.
Sind Flip-up-Helme sicher? Ja, wenn sie ECE 22.06 Zertifizierung haben. Sie sind jedoch etwas schwerer und können bei extremem Stress weniger schützend sein.
Sind Flip-up-Helme bequemer? Sie sind praktischer, aber ein guter integraler Helm kann auf langen Reisen leichter und komfortabler sein.
Wie viel sollte ich für einen MC -Helm ausgeben? Es hängt von Materialien und Funktionen ab, aber ein guter Helm mit ECE 22.06 -Zertifizierung findet sich in verschiedenen Preisklassen, abhängig von Marken und Technologie.
Was auch immer Sie wählen, stellen Sie sicher, dass der Helm gut sitzt, bequem ist und Ihren Bedürfnissen entspricht!
